Inneritalienische Straßentransporte

L.I.T. übernimmt Traditionsunternehmen

Das Braker Logistikunternehmen nutzt die Übernahme des italienischen Traditionsunternehmens Autotrasporti Pedot S.R.L., um neben dem Terminaltrucking auch inneritalienische Straßentransporte anzubieten.(Quelle: L.I.T.)
Das Braker Logistikunternehmen nutzt die Übernahme des italienischen Traditionsunternehmens Autotrasporti Pedot S.R.L., um neben dem Terminaltrucking auch inneritalienische Straßentransporte anzubieten.
05.06.2024

Die L.I.T.-Gruppe hat das italienische Traditionsunternehmen Autotrasporti Pedot S.R.L. mit Sitz in Lavis (Trentino-Südtirol) übernommen. Rückwirkend zum 1. Januar ergänzt der Braker Logistikdienstleister mit diesem Schritt sein Portfolio und bietet neben einer eigenen bahnfähigen Trailerflotte ebenfalls inneritalienische Straßentransporte, berichtet das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Durch diese Expansion der internationalen und intermodalen Kompetenzen will L.I.T. seine Wachstumsstrategie stärken und auf einem wichtigen Korridor nachhaltig stabile Transportkapazitäten bieten. Das 1939 gegründete Familienunternehmen Pedot werde weiterhin als eigenständige Marke in Italien geführt und Stefano Pedot bleibe als Geschäftsführer aktiv.

„Mit Pedot intensivieren wir gezielt unsere Aktivitäten in Italien und greifen dafür auf lokales Know-how und ein umfangreiches Kundennetzwerk zurück. Wir kombinieren unsere Stärken und können so Intermodaltransporte zwischen Italien und Benelux sowie Deutschland aus einer Hand anbieten“, erklärte Klaas Lange, Business Development bei der L.I.T. Speditions GmbH. Der Kombinierte Verkehr benötige bestimmte Mengen, um wirtschaftlich zu sein.

Zuvor arbeitete der Braker Logistikdienstleister mit anderen Partnern in Italien zusammen. Durch die Übernahme greife das Unternehmen auf eine etablierte Marke mit eigenem Fuhrpark und EU-Lizenz zurück und könne somit neben dem klassischen Terminaltrucking ebenfalls inneritalienische Straßentransporte im Selbsteintritt anbieten. Im Gegenzug profitiere Pedot von den zusätzlichen Importmengen nach Italien aus dem L.I.T.-Netzwerk. Das ergebe für beide Parteien Synergien. „Wir haben unsere Strukturen bewusst so gestaltet, dass wir uns nicht gegenseitig kannibalisieren, sondern effektiv ergänzen“, so Lange.

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